“นกแอร์”ถอดใจไม่อยากบินต่อชี้เส้นทางโคราช-ชม.ไม่เวิร์คอ้างไม่คุ้มทุน
เตรียมพับเสื่อ! นกแอร์ ถอดใจไม่อยากไปต่อ เหตุเส้นทางบินโคราช-เชียงใหม่ไม่เวิร์ค คนเดินทางน้อย จังหวัดยื้อสุดฤทธิ์ขอให้ทบทวนอีกรอบ รอช่วงปิดภาคเรียนและฤดูหนาวจะมีคนเดินทางเยอะนัดหารืออีกรอบสัปดาห์หน้า ชี้ชะตาจะไปต่อหรือพอส่ำนี้
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า หลังสายการบิน “นกแอร์” ได้ทดลองเปิดเส้นทางบิน นครราชสีมา-เชียงใหม่ เที่ยวปฐมฤกษ์ ไปเมื่อวันที่ 2 สิงหาคม ที่ผ่านมา ใช้เครื่องบินโดยสารแบบ คิว 400 เน็กซ์เจน จำนวนผู้โดยสาร 86 ที่นั่ง ให้บริการที่ท่าอากาศยานนครราชสีมา แต่ “นกแอร์” ประสบปัญหาผู้โดยสารไม่เป็นไปตามเป้าหมาย บางเที่ยวมีผู้โดยสาร 9 คน ทำให้ขาดทุน จึงจำเป็นต้องหยุดบิน และไม่เปิดขายตั๋วในเดือน ต.ค.นี้
ล่าสุดเมื่อวันที่ 15 กันยายน 65 ที่ห้องประชุมศาลากลางจังหวัดนครราชสีมา ทางสายการบิน “นกแอร์” ประสบปัญหาผู้โดยสารไม่เป็นไปตามเป้า แต่ละเที่ยวบินมีไม่ถึง 10 คน ทำให้ขาดทุน อาจจำเป็นต้องหยุดบิน แต่ “นกแอร์” อ้างช่วงเดือนตุลาคม ต้องซ่อมบำรุงเครื่องบินตามอายุการใช้งาน ทำให้เครื่องบินไม่พอเพียง จึงต้องขอหยุดให้บริการชั่วคราวและไม่มีการจำหน่ายตั๋วโดยสารในเดือนตุลาคมนี้แต่อย่างใด
ด้านนายวิเชียร จันทรโณทัย ผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา กล่าวว่า ได้เสนอทางออกร่วมกัน โดยยังมีเจตนาที่จะให้นกแอร์เปิดการบินที่โคราช อาจจะเปลี่ยนเส้นทาง หรือหาแนวทางร่วมกันเพื่อให้สายการบินยังอยู่ต่อไป โดยจะเรียกประชุมอีกครั้งสัปดาห์หน้า ซึ่งสายการบิน “นกแอร์” ได้เสนอขอคุยกับทางผู้ว่าราชการจังหวัดคนใหม่ นายสยาม ศิริมงคล และ นายวิเชียร จันทรโณทัย ผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา ที่จะเกษียณสิ้นเดือนกันยายนนี้ พร้อมกัน เพื่อสานต่อพร้อมภาคเอกชนที่ต้องมาร่วมประชุมหารือ
สำหรับ “ท่าอากาศยานนครราชสีมา หรือสนามบินหนองเต็ง” มีพื้นที่ทั้งสิ้น 4,625 ไร่ ตั้งอยู่ในเขตป่าสงวนแห่งชาติหนองเต็ง-จักราช ต.ท่าช้าง อ.เฉลิมพระเกียรติ จ.นครราชสีมา ห่างจากตัวเมืองไปทางทิศตะวันออก ทางหลวงหมายเลข 226 ถ.เพชรมาตุคลา ประมาณ 26 กิโลเมตร เป็นท่าอากาศยานในสังกัดกรมท่าอากาศยาน กระทรวงคมนาคม สร้างขึ้นเพื่อใช้แทนการใช้สนามบินของกองบิน 1 นครราชสีมา เนื่องจากต้องใช้เพื่อภารกิจความมั่นคง
ที่ผ่านมามีสายการบินต่างๆมาเปิดเส้นทางการบินที่จังหวัดนครราชสีมา และมีแนวคิดขยายไปยังสาธารณรัฐประชาชนจีน เช่น การบินไทย, แอร์อันดามัน, แอร์เอเชีย, แอร์ฟีนิคซ์, แฮปปี้ แอร์, ไทยรีเจียนอลแอร์ไลน์, กานต์แอร์ และนิวเจน แอร์เวย์ส แต่ประสบปัญหาขาดทุน จึงต้องหยุดให้บริการเที่ยวบินพาณิชย์นานร่วม 4 ปี
จนกระทั่งสถานการณ์โรคระบาดโควิดได้เริ่มคลี่คลายลงทาง “นกแอร์” ได้ทดลองเปิดเที่ยวบิน “โคราช-เชียงใหม่” เมื่อวันที่ 2 สิงหาคม 65 ที่ผ่านมา หาก “สายการบินนกแอร์” หยุดบิน จะเป็นสายการบินที่ 9 ที่ไม่ประสบความสำเร็จกับสนามบินหนองเต็ง-จักราชแห่งนี้
เรื่องที่เกี่ยวข้อง
- AIS ร่วม มข.และพาณิชย์จังหวัดมอบเครื่องสีข้าวส่งเสริมศักยภาพกลุ่มวิสาหกิจชุมชนเข้มแข็งอย่างยั่งยืน...
- AIS ยืนยันตัวจริงมีหนึ่งเดียว เที่ยวสงกรานต์ทั่วไทย “รวมกันที่ไหน อุ่นใจยกแก๊ง” จัดเต็มโครงข่ายสัญญา...
- โคราชชู 6 ด้านดัน soft power “หมอเลี้ยบ” รับลูกประเดิมหนุนอุตฯภาพยนตร์ไทยไปเมืองคานส์...
- “อนุทิน” มท.1 นำคณะลุยโคราช แก้ปัญหาน้ำประปาโคราชขาดแคลนหลังอนุมัติงบ 2,000 ล.แก้ท่อแตก...
- โคราชจัดยิ่งใหญ่ “งานย่าโม”ใช้โดรนแปรอักษรพร้อมจุดพลุเฉลิมฉลองคาดเงินสะพัด 250 ล้าน...